Menyusuri Kawasan Wisata Kediri bersama Hyundai Creta, Nyaman dan Irit BBM
SURABAYA, kabarbisnis.com: Hyundai Creta menjadi salah satu mobil yang meramaikan pasar otomotif Indonesia pada 2021. Masuk ke dalam segmen Sport Utility Vehicle atau SUV, kendaraan ini mampu mencuri perhatian masyarakat karena desain dan fitur yang disuguhkan.
Untuk merasakan kenyamanan dan mencoba beragam fitur keamanannya, Hyundai Indonesia memberi kesempatan para jurnalis di Surabaya untuk melakukan test drive Hyundai Creta selama dua hari.
Kami pun berkesempatan untuk mencoba langsung Hyundai Creta Prime, yang merupakan tipe tertinggi yang dipasarkan dengan harga sekitar Rp 414 jutaan di Surabaya.
Selama berkendara dengan Hyundai Creta, siapapun pasti akan merasakan kenyamanan berkendara. Dalam test drive kali ini, kami tidak hanya mencobanya untuk perjalanan dalam kota, tetapi juga mengujinya di jalanan bebas hambatan alias tol hingga jalanan menanjak.
Berangkat dari diler Hyundai Wiyung Surabaya, tujuan test drive kali ini melewati ruas jalan tol Surabaya - Mojokerto menuju kawasan Kediri.
Selama perjalanan, kami merasakan mobil ini mampu memberikan kenyamanan dan keamanan berkendara yang mumpuni.
Unit Hyundai Creta yang kami gunakan adalah tipe Prime yang dibekali mesin 4 silinder SmartStream berkapasitas 1.500cc. Lewat transmisi otomatis Intelligent Variable Transmission (IVT), mesin tersebut mampu menghasilkan tenaga maksimal 115 PS dan torsi 143,8 Nm.
Selama kami menggunakan SUV ini, performa mesin yang dihasilkan sangat cukup untuk penggunaan sehari-hari, dan terbilang powerful saat dipacu dalam kecepatan tinggi. Hyundai Creta sendiri memiliki empat mode berkendara, yakni Eco, Normal, Sport, dan Smart. Pada mode Sport, kami merasakan sensasi tenaga mesin yang kencang, apalagi menggunakan paddle shift, yang mana setiap giginya memiliki interval yang panjang.
Tidak hanya pada mode Sport, saat menggunakan mode Eco, Normal, atau Smart, tenaga yang disemburkan mesin juga terbilang powerful. Hanya saja, memang ada perbedaan yang cukup signifikan dalam hal tarikan awal saat menggunakan mode Sport dengan tiga mode berkendara lainnya.
Penggunaan transmisi IVT pada Hyundai Creta ini juga menjadi salah satu faktor powerfulnya mesin mobil ini.
Soal kenyamanan, berada di balik kemudi Hyundai Creta terasa menyenangkan berkat suasanya kabin yang luas dan juga dilengkapi sistem infotainment yang sudah mendukung Apple CarPlay dan juga Android Auto.
Perjalanan juga terasa mengasyikkan berkat hadirnya sunroof yang membentang dari kursi baris pertama hingga baris kedua. Kehadiran sunroof ini juga membuat suasana kabin menjadi lebih lega dan membuat perjalanan menjadi tidak membosankan, khususnya bagi penumpang.
Kenyamanan kabinnya cukup baik digunakan melibat jalanan rusak atau jalan berbatu. Suspensi yang digunakan mampu memberikan daya redaman yang baik dan tidak memberikan guncangan yang berlebih. Kekedapan kabin juga terbilang bagus, walaupun saat tutup sunroof dibuka, dalam kondisi hujan, percikan air hujan di sunroof sedikit berisik.
Dari sisi keselamatan, Hyundai Creta sudah dibekali Hyundai SmartSense yang berisi sejumlah fitur keselamatan seperti Cruise Control, Lane Keeping & Lane Following Assist (LKA & LFA), hingga Driver Rear View Monitor (DRVM) dan Rear Cross-Traffic Collision Avoidance Assist (RCCA).
Fitur seperti Cruise Control dan LKA & LFA ini sangat membantu saat mengemudi di jalan tol. Kedua fitur ini memungkinkan kita untuk melaju di jalan tol tanpa perlu menginjak gas dan fitur LKA & LFA mampu membuat mobil tetap berada di jalur dan pengemudi tidak perlu mengemudikan setir. Teknologi ini membuat Hyundai Creta menjadi semi otonom, namun pengemudi tetap harus siaga meskipun sedang menggunakan fitur ini.
Tujuan pertama kami adalah kawasan wisata Monumen Simpang Lima Gumul (SLG). Di jalanan simpang lima yang cukup ramai kendaraan, teknologi Hyundai SmartSense sangat membantu, karena terdapat fitur Blind Spot Collision Avoidance Assist (BCA), yang membantu pengemudi untuk mengetahui kondisi di sekitar mobil. Jadi saat kita hendak berbelok dan memberi tanda lampu sein, akan ada bunyi peringatan apabila ada kendaraan lain dari sisi kiri atau kanan kendaraan. Berkat fitur ini, pengemudi menjadi lebih waspada dan berhati-hati saat berpindah jalur atau berbelok.
Tak lengkap rasanya ke Kediri kalau tidak menikmati kuliner khas pecel tumpang yang berjajar di setiap malam di kawasan Jalan Dhoho. Ramainya kendaraan yang parkir di sepanjang jalan, fitur DRVM pada Hyundai Creta sangat membantu saat parkir atau saat mobil berjalan mundur. Selain itu, fitur RCCA juga semakin membantu karena akan memberikan peringatan apabila ada kendaraan atau objek di belakang mobil saat sedang mundur. Namun menurut kami, fitur RCCA ini sangat sensitif, karena meskipun objek di belakang cukup jauh, sistem bahkan mendeteksinya seperti objek dekat dan langsung mengerem secara otomatis.
Di Kediri, selain menelusuri jalanan padat lalu lintas kendaraan, kami mencoba di jalur tanjakan di lereng gunung Wilis yang banyak berjajar kafe di sepanjang jalan hutan pinus. Hasilnya, Hyundai Creta mampu mengatasi jalur tersebut, meskipun dalam kondisi macet di tanjakan. Kami juga terbantu dengan adanya fitur Auto Hold yang membuat mobil tidak akan mundur meskipun pengemudi tidak menginjak rem.
Terkait konsumen bahan bakar, Hyundai Creta untuk penggunaan dalam kota, kami mencatatkan sebesar 14-15 kilometer per liter dengan menggunakan mode berkendara Normal. Angka tersebut didapat setelah kami menempuh jarak sekitar 71 kilometer, dengan rute yang dilewati jalan raya dan juga jalan tol.
Saat kami menggunakan perpaduan mode Normal dan Sport, kami mencatatkan konsumsi BBM sekitar 14 kilometer per liter. Mode Sport kami gunakan saat melintasi jalan tol dengan memacu kendaraan di kecepatan tinggi. Angka ini membuat Hyundai Creta terbilang cukup irit BBM untuk penggunaan harian.
Itulah impresi kami setelah test drive menggunakan Hyundai Creta selama dua hari. Terlepas dari semua catatan dari kenyamanan dan keselamatan berkendara menggunakan Hyundai Creta, fitur-fitur yang ada di SUV ini sangat membantu pengemudi saat mengemudi dan tentunya mampu memberikan keamanan yang ekstra bagi pengemudi dan penumpang.
Secara kesimpulan, SUV andalan Hyundai ini cocok untuk penggunaan harian maupun perjalanan dengan kontur jalan beragam. Selain karena irit BBM, mobil ini juga memiliki fitur keamanan yang melimpah dan juga tampilan yang sporty serta futuristik. kbc7
Bos SIG Raih The Best CEO di Ajang Top BUMN Awards 2023
Siap-siap! Penyatuan NIK Jadi NPWP Berlaku Penuh Mulai Pertengahan 2024
SIG Raih Apresiasi Marketeer of the Year 2023
Domscorner Berdayakan UMKM hingga Warga Lokal via Marketplace Produk Fesyen
Ketua DK LPS: Transformasi dan Penambahan Mandat untuk Penguatan Peran dan Fungsi LPS